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來源：公路勘測設計施工

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(一)準備工作

1.施工前應掌握工（gōng）程地質資料、水文地質（zhì）資料，具備所用各種原材料及製（zhì）品的質量檢驗報告。

2.施工時應按有關規（guī）定（dìng），製定安全生產、保護環境等（děng）措施。

3.灌（guàn）注樁施工應有齊全、有效的施（shī）工記錄。

(二)成孔方式與設備選擇

依據成樁方式可分為泥漿護壁成孔、幹作業成孔、護筒(沉管)灌注樁及爆破成（chéng）孔，施工機具類型及土質適用條件可參考下表：

(三)泥（ní）漿護壁成（chéng）孔

1.泥漿製備與護筒（tǒng）埋設

(1)泥漿製備根據施工機（jī）械、工藝及穿越土層情況進行配合比設計，宜選用高塑性黏土或膨（péng）潤土。

（2）護筒埋設深度（dù）應符合有關規定（dìng）。 護筒頂麵宜高出施工（gōng）水位或地下水位2m並宜高出施工地麵0.3m。 其高度尚應滿足孔（kǒng）內泥漿麵高度的要求（qiú）。

(3)灌注混凝土前，清孔後的泥漿相對密度應小於1.10； 含沙率不得（dé）大（dà）於2%； 粘度（dù）不得大於（yú）20pa.S。

(4)現（xiàn）場應設置泥漿池和泥漿收集（jí）設施，廢棄的泥漿、渣應進行處理，不得汙染環（huán）境。

泥漿製（zhì）備

泥漿黏度檢測

護（hù）筒埋設

2.正、反循環鑽孔

(1)泥漿護壁成孔時根（gēn）據泥漿補給情況控製鑽進速度； 保持鑽機穩定。

(2)鑽進過（guò）程中如發生斜孔、塌孔和護筒周圍冒漿、失穩（wěn）等現象時，應先停鑽，待采取（qǔ）相應措施後再進行（háng）鑽進。

(3)鑽孔達到設計深度，灌注混凝（níng）土之（zhī）前，孔底沉渣厚度（dù）應符合設計要求。 設計未（wèi）要求時（shí）端承型樁的沉渣（zhā）厚度不應大於100mm； 摩擦型樁的（de）沉渣厚度不應大於300mm。

正反循環原理圖（tú）

水下灌注（zhù）混凝土基本原（yuán）理：

3.衝擊鑽成孔

(1)衝（chōng）擊（jī）鑽開（kāi）孔時（shí），應低錘密擊，反複衝（chōng）擊造壁，保持孔內泥漿麵穩定。

(2)應采取有效的技術措施（shī）防止擾動孔（kǒng）壁、塌（tā）孔、擴孔、卡鑽和掉鑽及泥漿流失等事故。

(3)每鑽進4～5m應驗孔一次，在更換鑽頭前或容（róng）易縮（suō）孔處，均應驗孔並應做（zuò）記錄。

(4)排渣過程中應（yīng）及時（shí）補（bǔ）給泥漿。

(5)衝孔中遇到斜孔、梅花孔、塌孔等情況時，應采取措施後方可繼（jì）續施工（gōng）。

(6)穩定性差的孔壁應采用泥漿（jiāng）循環或抽渣筒排渣，清孔後灌注混凝土之前的泥漿指標符合要求。

衝擊成孔

【衝擊鑽孔基本（běn）原理】就是利用（yòng）重錘不斷提升（shēng）然後自（zì）由落體往下砸，將孔底岩石或者土層砸碎，然後往裏麵灌泥漿（jiāng）將細小石渣漂（piāo）浮出來，衝擊鑽主要用在岩石層中成孔。

4.旋挖成孔

【旋挖鑽機施工步驟】旋挖鑽機就位→埋設護筒→鑽頭（tóu）輕著地後旋（xuán）轉開鑽→當鑽頭內裝滿土砂料時提（tí）升出孔外→旋挖鑽機旋回，將其內（nèi）的土砂（shā）料傾倒在土方車或（huò）地上→關上鑽頭活（huó）門，旋挖鑽機旋回到原位，鎖上鑽機旋轉體→放下鑽頭→鑽（zuàn）孔完成，清孔並測定深度→放入鋼筋籠和導管→進行混凝土灌注→拔出護筒並清理樁（zhuāng）頭沉淤回填，成樁。

旋挖成孔

(1)旋挖鑽成孔（kǒng）灌注樁應根據不（bú）同的地層情況及地下水位埋深，采用不同的成孔（kǒng）工藝（yì）。

(2)泥漿製備的能力應大於鑽孔時的（de）泥漿（jiāng）需求量，每台（tái）套鑽機的泥漿儲備量不少於單樁體積。

(3)成孔前和每次提出鑽鬥時（shí），應檢查鑽鬥和鑽杆連接銷子、鑽鬥門連（lián）接銷子以及鋼絲（sī）繩的狀況，並應清除鑽鬥上（shàng）的渣土。

(4)旋挖鑽機成孔（kǒng）應采用跳挖方式，並根據鑽（zuàn）進速度同步（bù）補充泥漿，保持所需的泥漿麵高度不變。

(5)孔底沉渣厚度控製（zhì）指標符合要求。

(四)幹作業成孔

1.長螺旋鑽（zuàn）孔

(1)鑽機定位後，應進行複檢，鑽頭與樁位點偏差不得大於20mm，開孔時下鑽速度應緩慢（màn）； 鑽進過程中（zhōng），不宜反轉或提（tí）升鑽杆。

(2)在鑽進過程中遇到卡鑽、鑽機搖晃、偏（piān）斜或發（fā）生異常聲響時，應立即停鑽，查明原因，采取相應措施後方可繼續作業。

(3)鑽至設計標高後，應先泵入混凝（níng）土並停頓10～20s，再緩慢（màn）提升鑽杆。 提鑽速度應根據土層情況確定，並保證管內有一定（dìng）高（gāo）度的混凝土。

(4)混凝土壓灌結束後，應立即將鋼筋籠插至設計深度，並及時清除（chú）鑽杆及泵(軟（ruǎn）)管內殘留混凝土。

2.鑽孔擴底

(1)鑽杆應保持（chí）垂直穩固，位置準確，防（fáng）止因鑽杆晃動引起擴大孔徑。

(2)鑽孔擴底樁施工擴底孔部分虛土厚度（dù）應（yīng）符合設計要求。

(3)灌注（zhù）混凝土時，第一次（cì）應（yīng）灌到擴底部（bù）位的頂麵，隨即振搗（dǎo）密實； 灌（guàn）注樁（zhuāng）頂以下5m範圍內（nèi）混凝土時，應隨灌注隨振動，每（měi）次灌注高度（dù）不大於1.5m。

(注）一般用在擴底樁型施工上（shàng），上部不要（yào）求擴，鑽到樁底時加大鑽壓，使擴底鑽（zuàn）頭打開徑向形成擴大即可。

3.人工挖孔

1)人工挖（wā）孔樁必須在保證（zhèng）施工安全（quán）前提下選用。

(2)挖孔樁截麵一般為圓形，也有方形樁（zhuāng）； 孔徑1200～2000mm，最大可達3500mm； 挖孔深度不宜超過25m。

(3)采用混凝土或鋼（gāng）筋混凝土支護孔壁技術，護壁的厚度、拉接鋼筋、配筋、混凝土強度等級均應符合設計要求； 井圈中心線與設計軸線的（de）偏差不得大於20mm； 上（shàng）下節護壁混凝土的搭接長度不得小於50mm； 每節（jiē）護壁必須保證振搗密實，並應當日施工完畢； 應根據土層滲水（shuǐ）情況使用速凝（níng）劑； 模板拆除應在混凝土強度（dù）大於2.5MPa後進行。

(4)挖孔達到設計深度後，應（yīng）進行孔底處理。 必須做到孔底表（biǎo）麵無鬆渣、泥、沉澱土。

(五（wǔ）)鋼筋籠（lóng）與灌（guàn）注混（hún）凝土施工要（yào）點

1.鋼筋籠（lóng）加工應符合設計要求。 鋼（gāng）筋（jīn）籠製作、運輸和吊裝過（guò）程中應采取適當的加（jiā）固措施，防止變形。

2.吊放鋼筋籠入孔時，不得碰撞（zhuàng）孔壁，就位後應（yīng）采取加固措施固（gù）定鋼筋（jīn）籠的位（wèi）置。

3.沉管灌注樁鋼筋籠內徑應比套管內徑小60～80mm，用（yòng）導管灌注水下混凝土的樁應比導管連接處的外徑大100mm以上。

4.灌注樁采用（yòng）的水下灌注（zhù）混凝土（tǔ）宜采用預拌混凝土，其骨料（liào）粒徑不宜大40mm。

5.灌注樁各工序應連續施（shī）工，鋼筋籠放入泥漿後4h內必須澆築混（hún）凝土。

6.樁頂混凝土澆築完（wán）成後應高出設計標高0.5～1m，確保樁頭浮漿層鑿除後樁基麵混凝土達（dá）到（dào）設計強度。

7.當氣溫低於0℃以下時（shí），澆築混凝土應采取保（bǎo）溫措施，澆（jiāo）築時混凝土的溫度（dù）不得低於5℃。 當氣（qì）溫高於30℃時，應根據具體情況對混凝土采取緩凝措施。

8.灌注樁的（de）實際澆（jiāo）築混凝土（tǔ）量不得小於計算體積； 套管成（chéng）孔的灌注樁任何（hé）一段（duàn）平均直徑與設計直（zhí）徑的（de）比值不（bú）得小於1.0。

(六)水下（xià）混凝土灌注

1.樁孔（kǒng）檢驗合（hé）格，吊裝鋼筋籠完畢後（hòu），安（ān）置導管澆築混凝土。

2.混凝（níng）土配合比應（yīng）通過試驗確定，須具備良好的（de）和易性，坍落度宜為180～220mm。

3.導管應（yīng）符合下列要求：

(1)導管內壁（bì）應光滑圓順，直徑宜為20～30cm，節長宜為2m。

(2)導管不得漏水，使用前應試拚、試壓，

(3)導管軸（zhóu）線偏差不宜超過孔深的0.5%，且不宜大於10cm。

(4)導管采用法蘭盤接頭宜加錐（zhuī）形活套； 采用螺旋絲扣型（xíng）接頭時必須有防止鬆（sōng）脫裝置。

4.使用的隔水球應有良好的隔水性能，並應保證（zhèng）順利（lì）排出。

5.開始灌（guàn）注混凝土時，導管底部至孔底的（de）距離（lí）宜為300～500mm； 導管（guǎn）首次埋（mái）入混（hún）凝土灌（guàn）注麵以下不應少於1m； 導管埋入混凝土深度宜為2～6m。

6.灌注水下混凝土必須連續施工，並應控（kòng）製提拔（bá）導管速度，嚴（yán）禁將導管提出混凝土灌注麵。 灌（guàn）注過程中的故障應記錄備案。

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